我国是个农业大国，在当今经济全球化的形势下，我们必须致力于高科技农业，扬长避短，大力发展智力农业、精细农业、信息农业、生态农业等，从而使我国农业尽快走上现代化的道路。
植保无人机，又名无人飞行器，顾名思义是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，该型无人飞机由飞行平台、导航飞控、喷洒机构三部分组成，通过地面遥控或导航飞控，来实现喷洒作业，可以喷洒药剂、种子、粉剂等。
目前，我国的农业植保无人机目前尚处于起步阶段，技术和产品性能参差不齐，众多产品中绝少有能够满足大面积高强度植保喷洒要求。
极飞科技作为广东无人机行业的名片，在中国29个省份和日本、澳大利亚等其他6个国家设有运营机构。
据相关报道表明，2017 年极飞科技的营收总额超过3亿元。而2017 年整个中国农业无人机市场有 6 亿左右的营收，也就是说，极飞科技获得了整个市场约 50% 的收入。
未来，k8凯发天生赢家一触即发极飞科技也将投入大量精力和财力研发和优化农业AI引擎。用智慧农业生产的方式，增加无人机打药的精准度，减少农药用量，成为农业科技界的“滴滴打车”。
总之，将人工智能运用到植保无人机领域，可以更好的实现农药、化肥的精准投放，这对于我国发展绿色农业是非常有效的。
据报道，英国BioCarbon工程公司与无人机制造商Parrot合作，建立了一个自主种植树木的系统，一秒钟可以发射一个种子包装，每天播种数量达到10万粒，更重要的是，他们的系统还可以通过监控打击森林砍伐。
据说，这种种树无人机队是由6架无人机组成。每个机队将首先使用全球定位系统和计算机视觉技术来创建一个3D地图，以重新植被。然后，无人机将返回装载正在发芽的种子包装，k8凯发天生赢家一触即发然后飞回并在预先确定的地形区域内发射这些包装。
该公司现在已经实施并正在开始恢复缅甸的红树林。BioCarben工程公司计划运营150套无人机，目标是在未来三十年内种植5000亿棵树。
植树无人机的出现不仅可以有效减少森林的砍伐，在不断完善和发展后，其也可用在农户的果树、经济林木的种植上，发展潜力巨大。
英国最大生鲜网上超市Ocado率先与其他公司合作设计出一款小型无人货车CargoPod，并已经在日前进行测试，无需送货员即可将货物送到顾客家门前。
CargoPod车上设有镜头及各种感应器可准确确定位置及避开障碍物，无需依靠GPS导航。车身设有 8 个储物空间，每次最多可运送128kg 货物，为安全考虑 CargoPod 最高时速40公里，并需要有工作人员监督。
无人仓指的是货物从入库、上架、拣选、补货，到包装、检验、出库等物流作业流程全部实现无人化操作，是高度自动化、智能化的仓库。
阿里今年8月份启动的惠阳无人仓是我国实际投入使用的规模目前最大的无人仓库；苏宁双十一前全面上线了云仓库；圆通则从上海中心开始，正在大面积上马自动分拣线。
而京东作为无人仓领域的先驱，其目前已经有了武汉亚一小件无人仓、华北物流中心AGV仓、昆山无人分拣中心和上海亚洲一号三期无人仓等。
其中最完善的当属上海亚洲一号三期无人仓，它已经完全实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化，是全球首个全流程无人仓，智能设备覆盖率100％。
无人货架，指的是没有店面，占地面积小，无人值守，用户自行取货+扫码付款，全凭自觉。且瞄准的是“办公室经济”。
截至2017年9月末，已经有至少16家无人货架获得投资，最高的达到3.3亿元，融资总额超过25亿元。
每日优鲜作为生鲜行业作为一匹黑马，其在2017年12月29日宣布完成约2亿美元A+B轮融资。
每日优鲜公布的数据显示，便利购日均单点销售额200元。截至2017年12月22日，便利购在10个城市有1.8万个点位。B轮融资资金将用于加速便利购在60个城市的布局，计划完成50万个点位拓展。
每日优鲜联合创始人、总裁曾斌表示，2018年将加快无人货架便利购的发展。前已经在10个城市有1.8万个点位；下一步将覆盖60个城市、50万个点位。
“e菜市社区便民生鲜自助售卖店”是国内首个生鲜农产品无人超市上线，打破了无人超市以休闲食品和生活用品等标准化商品为主的局面。
2017年11月，成都市武侯区电信南街27号的小超市“e菜市社区便民生鲜自助售卖店”开业，这是国内首个生鲜农产品无人超市。
这个生鲜农产品无人超市是24小时营业，无需排队等候，满足即刻所需。营运方每天清晨会将头一天未售出的生鲜商品全部收回，以保证商品的新鲜。
未来，随着智能化技术的不断发展，生鲜农产品无人超市不管在数量上还是服务上，都会有进一步的发展和完善。
近日，盒马鲜生透露，春节后，将在上海嘉定推出全球首个机器人超市，大幅度提升实体门店“自主购物”的体验，面积大概在7000平方米。
以上7大高科技产品就是助推我国涉农企业发展的主要动力，其实，不管是无人仓，还是无人超市，都是人工智能在农业领域的应用。
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